MotoGP: Да, вы видите правильно: Карел Абрахам — сильнейший пилот Ducati!

    Сенсация уикенда в Аргентине — невероятно устойчивая высокая результативность гонщика из чешского Брно, сына владельца Automotodrom Brno Карела Абрахама. И да, вы все читаете верно: Абрахам является лучшим пилотом Ducati в Аргентине с начала уикенда и до сего момента!
    
Мы познакомились в мае 2011 года, в Ле Мане, на Гран-При Франции. Карел вступил в MotoGP вместе с Ducati и рассказал свою историю, и почему он здесь — в MotoGP. В Ле Мане к нему было приковано много внимания, как к самому молодому пилоту в Королевском классе. Туда он попал, потому что должен был. Чехии нужен был флагман, «локомотив», который привлекал бы зрителей на трибуны Automotodrom Brno, на национальный этап. Карел — идеальный кумир для тысяч последователей: умный, улыбчивый, безотказный и милый. А еще, он с отличием закончил Брненьский Политех и стал юристом. Так что, случись какая история, без работы не останется. Многих ли вы пилотов MotoGP знаете, кто имеет реальную ученую степень?

Интервью на МОТОГОНКИ.РУ: Карел Абрахам — гонщик, а не мажор.

Правда, дотянуться до высот Абахе не удавалось: все время что-то шло наперекосяк в команде, созданной его отцом специально для него — Cardion AB Racing (за это его за кулисами часто и называли мажором — мол, папка все ему дал). Далеко не все. И что важно, на самом деле, когда команда перестала существовать в конце 2015 года, это пошло Карелу только на пользу. Ему пришлось уйти в World Superbike, чтобы пересидеть трудный год, который дал парню ценный опыт: нельзя бросать начатое, даже если тяжело настолько, хоть бросай карьеру; и то, что переход в Супербайк — путь в никуда (обратно дороги уже не будет). Он собрал силы и… вернулся.

MotoGP, Гран-При Франции, Le Mans (13-15.05.2011) — Вот тут у меня недоворачивает! — Карел Абрахам
перейти в фотогалерею

Прошло 6 лет, и Абрахам снова в центре внимания — в Аргентине!!!

Во всех практиках и на квалификации Карел, пилот частной команды Aspar Racing, ставшей с недавних пор саттелитом Ducati, входил, как минимум, в TOP-5, а в итоге оказался на 2-й позиции стартовой решетки, уступив поул-позицию Марку Маркесу. Можете убедиться сами: официальные результаты квалификации Гран-При Аргентины, MotoGP.

Абрахам, в итоге, опередил и своего напарника, более опытного Альваро Баутисту, а также Данило Петруччи из Pramac Racing, который получил от завода Demosedici GP17. Оба заводских пилота Corse — за пределами Q2: Довициозо квалифицировался только 13-м, тогда как Лоренцо стартует 16-м. Что происходит?!

MotoGP: ArgentinaGP — Гран-При Аргентины 2017
перейти в фотогалерею

«Все так, все так! — говорит Абрахам, — Этот сезон стартовал для меня бодро. В Катаре чрезвычайно важным было финишировать высоко и заработать хорошие очки, поэтому мы приложили к этому все силы. А Аргентина… Во-первых, это мой любимый трек. Я обожаю тут ездить. Во-вторых, если учитывать завтрашнюю гонку, мы очень хорошо поработали в пятницу. Мы перепробовали массу разных сетапов, разных покрышек, все разложили по полочкам, много разных данных».

«И я в каждом выходе с пит-лейна ехал все быстрее и быстрее: вчера, сначала в TOP-5, а затем и в TOP-3 попал. Сегодня… я немного переживал, если честно, потому что это был мой первый выезд на дождевых Michelin на Ducati. Я вовсе не знал, чего ожидать от такой неожиданной перемены условий. Но нам повезло: на FP4 я успел прокатиться на мокром сетапе — немного, кругов семь, но уверенность окрепла. На квалификации, если честно, асфальт не был на 100% мокрый. Я знаю, что некоторые даже попытались поехать на сликах… Но там не было ни мокро, ни сухо — асфальт очень быстро сох секторами, мы накатали траектории. И я, глядя на это, припустил: постарался выложиться по максимуму».

MotoGP: ArgentinaGP — Карел Абрахам готов к Гран-При Аргентины: 2-е место на квалификации — первый в карьере старт с заглавной линии
перейти в фотогалерею

Пока Марк Маркес и другие фавориты не воспринимают Абрахама за реального соперника, чешский юрист использует их в своих целях. Да он и не скрывал, что на первую линию сегодня его вывез именно Марк:

«В конце сессии Марк ехал прямо передо мной. Я подумал: ОК, давай, Марк, газни как следует, а я — за тобой! И это сработало, я на первой линии! — воскликнул Карел. — Если честно, я этого совсем не ожидал — оказаться 2-м, особенно, после того, как все происходило в прошлом году и за год до этого. Знаете, у нас никогда не было по-настоящему конкурентоспособного мотоцикла. Каждый раз что-то шло не так: либо техническая проблема, либо команда не могла справиться… Но сейчас я чувствую себя в команде Аспара просто великолепно — это настоящие профессионалы, и у нас большие планы!»

MotoGP: ArgentinaGP — Гран-При Аргентины 2017
перейти в фотогалерею

Ключ к успеху для реализации всего накопленного за последние 5 лет в MotoGP опыта — подходящая команда и конкурентоспособный мотоцикл. Раньше ситуация не складывалась, но теперь:

«Когда я впервые оседлал новый Ducati в Валенсии, я сразу понял: wow! это реальный прорыв, с этим байком мы сможем хорошо разогнаться! И это оказалось так. Мы улучшались каждый раз, когда я выезжал с пит-лейна. От первых тестов в Малайзии к Австралии, а затем в Катаре мы прошли очень большой путь улучшений. И в первой гонке в Катаре я был уже на должном уровне. Аргентина для меня подходящее место, трек мне подходит, но… в любом случае, это доказательство (я надеюсь!), что мое место — здесь, не в Супербайке или еще где-то, а именно в MotoGP!»

MotoGP: ArgentinaGP — 2-я позиция в квалификации Гран-При Аргентины 2017 — у Карела Абрахама
перейти в фотогалерею

Все смотрят на Виньялеса: сколько продержится в режиме постоянной атаки юный падаван? А вот тут — внезапно, — такой прорыв: Абрахам демонстрирует стабильный рост, начиная с тестов в Катаре. Сможет ли он удержать уровень в завтрашней гонке?

P.S. MotoGP становится все интересней и интересней! Поп-корн готовьте к 22:00 по Москве.

Источник: motogonki.ru

Written By andrew

Добавить комментарий